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阿拉斯加之2009秋日六人行(6) 乘风破浪的海上垂钓

此行的第8天,我们安排的活动是出海钓鱼,钓的是有“cow of the sea”之称的halibut。Halibut是一种身形较大的比目鱼,平均重量就有十几二十磅,当地人们更是钓到过四百多磅的halibut,怪不得有 水中之牛的美誉。Halibut的正面是灰黑色的,反面是乳白色的,两个眼睛都在灰黑色那一边。但是据说halibut幼年时,两个眼睛是分布在身体两侧 的,等到6个月大以后,一个眼睛会转移到另一侧,成为我们看到的样子,甚是神奇! 我们定的fishing tour 每天有两班,7点和12点半,因为下午要赶去Seward,不想开夜车,就只好定了7点的tour。   清晨到港口时刚过六点半,天有些蒙 蒙亮,平静如镜的海面映着阴云密布的深蓝的天空、晕黄的灯光、白色的游艇,色彩分外迷人。 海上垂钓对我们每个人都是十分新鲜的经历,大家都非常期待。我更是一早就准备好了水煮鱼调料,就等着中午满载而归后大快朵颐了。   这天的 天气终于一改前日的阴雨连绵,然而清晨的天气仍然阴霾。海上风大浪涌,完全不似港口的平静。载着我们出海的小船一路颠簸,如过山车一样在浪尖上起伏。小宇 和小胖很快就支撑不住,脸色发白,昏睡过去。船身摇摆再加上引擎声音嘈杂,剩下的几个也渐渐失去了聊天的乐趣,在晃晃悠悠的小船上昏昏欲睡。   一 个多小时后,船长熄掉了引擎,停稳船只,这就是我们垂钓的地点。船员们取出鱼竿、鱼饵,做好准备工作。 然后把我们叫出舱外,一人发一支鱼竿,开始 传授钓鱼技巧。并且告诉我们,每人可以垂钓多次,但是最终只能留下两条鱼。同时给每人发了两个写有编号大型别针,用来给各自的鱼做记号。此时,静止的船只 在风浪上更显得颠簸,我们每个人都紧紧抓着船舷,不然被抛出去可不是好玩的。 我把穿着鱼饵的鱼钩甩下去,打开线轴、放长鱼线,感觉鱼线触底后就关闭线轴, 然后就静等鱼儿上钩了。一分钟后,我扯扯鱼竿,感觉鱼竿沉沉的,被压得弯弯的,就赶紧收鱼线。这可是一个体力活,一边要扎个马步让自己在颠簸的船上稳住重 心,一边一手握紧鱼竿,另一手拼命摇动线轴,这个过程时不时会中断一下,因为感觉站不稳脚跟就需要腾出一个手来抓稳船舷,如此很多个回合才能把那十几磅的 鱼扯上来。我费了九牛二虎之力,终于把我的人生第一条halibut拉出水面,身边的同伴们一起大喊fish up,船员就来帮我把它提到甲板上,从鱼钩上取下来。一时没有抓稳,鱼儿就跃到甲板上不停扑腾。船员告诉我这条鱼的重量大概12磅左右,比平均水平(15 磅左右)要低一些,问我如何打算处置。我毫不犹豫地告诉他我要留下它,笑说第一条鱼需要留念,其实心里想的是,这么费力才能拉上一条鱼来,赶紧把另一条的 任务解决了完事吧。   第二次放线下去就有经验了很多,知道鱼线不用放那么长,不然收线时候太费力,因为贪吃的鱼儿实在太多,所以不用担心 没有鱼咬钩。过了一分钟,我提提鱼竿觉得好像沉甸甸的,赶紧收线却发现鱼饵还在,但没有halibut的身影,原来是错觉!赶紧重新放线下去,等到再次收 线上来时感觉十分吃力,心里暗喜,估计这条鱼个头应该不小。又经过一番搏斗之后,我的猎物终于浮出水面,船员掂量了一下告诉我这条鱼应该是above average,我便兴高采烈地留下了它。 我的两条鱼的任务就这样完成了,心里倒有了几分失落,觉得不太过瘾。这时小宁和小逊也刚刚完成了和第一条鱼的战斗,开始第二次垂钓。小宇和小青已经数次收 杆,但是鱼个头都不大,他俩都选择了放鱼入海、继续奋战。小胖就惨了点,他晕船最严重,刚刚更是把早餐都吐了个一干二净,看他有气无力地收不动线,我赶紧 过去帮忙。扯上这条鱼之后,小胖如释重负的说,下面一条鱼交给你吧,我要回船舱休息了,说完就闪人了。我闲着也是闲着,便义不容辞地帮助小胖解决了他的 配额。虽然还是很费力,但是因为前两条鱼的经验,我显然得心应手了很多。 把鱼交给船员后,我又跑到小宇身边,发现他已经先后钓了四五条鱼 … Continue reading

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阿拉斯加之2009秋日六人行(7) 无限风光在顶峰

冰川可以粗略分为山岳冰川、大陆冰川、潮汐冰川几类。当大片的冰川覆盖了整座山脉时候,这种山岳冰川就称之为冰原 (ice filed)。   Harding Icefiled是美国最大的冰原之一,位于Kanai Fjord National Park。这个国家公园位于Kenai半岛上,Harding Icefiled的大量冰川向海边的山川运动,在海上形成大量的峡湾- fjord,Kenai Fjord NP也由此得名。   公园虽然广袤,但是只有一小块区域可以由陆路进入,即Exit Glacier area。Exit Glacier是Harding Icefield的一部分,它之所以被命名为“exit”,是因为它是1968年史载的第一次穿越Harding Icefiled探险之旅的出口。   Exit Glacier area主要有两条trail,一条较短,单程1 mile左右,直接通到Exit Glacier底部, 仰视从Harding Icefiled上倾斜而下的大片冰川。另一条是更为险峻的Harding Icefile Trail,7.4 miles round trip; 登上顶峰后,视线所及处尽是大片冰原,这便是我们这天的目标。 Trail从山谷中的树林开始,这里已是落叶缤纷的秋日气象。       随着山路的蔓延,视野渐渐开阔起来,高大的树林渐渐被大片的低矮灌木所替代。   … Continue reading

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阿拉斯加之2009秋日六人行(5)乐趣无穷的观熊之旅

次日早晨,我们便离开了Valdez去往Homer。 从Valdez出发到Homer或是Seward可以走陆路,也可以连人带车坐 ferry走海路。前者多费一些时间和精力,后者多费一些钱(6个人连人带车将近$800)。根据google map,从Valdez到Homer开车要开近12小时。坐ferry从Valdez到Whittier需要4小时45分,从Whittier到Homer也需要同样 的时间,一共就是9小时(不过严重怀疑google map计算AK travel time的精度,事实上我们从Whittier到Homer只开了3.5小时),这样算来坐ferry就可以省一些时间。并且更重要的是司机们可以轻松很 多,所以我这个buget traveler还是选择了Alaska Marine Highway。   Ferry很大很稳,除非是 天气比较恶劣,一般不容易晕船,沿路船长看到各种海洋动物就会通知大家。刚开始大家一听到广播,就会奔出去,不过大多时候只是能看到远远的一点,再加上外 面实在低温大风,后来我们就基本忽略这些alert了。并且因为我们一伙人忙着在餐厅玩“拱猪”,气氛紧张、情绪高涨,无暇顾及其他。 据 LD说,其间他听到船长的信息跑到甲板上,看到了鲸鱼从水中完全跃出再扎入水中的优美曲线,比我们后来cruise看到的还要精彩,只可惜那时相机上不是 装着长焦,未能抓下那迷人的瞬间。 Notes: 1) 可以在http://www.dot.state.ak.us/amhs/oars.shtml 预定ferry。价格和schedule在网站都可以查到。车的价格根据尺寸而不同。 2)Alaska Marine Highway也会有快船,Valdez->Whittier只需要2小时45分钟,但不是每天都有。 3)上船前凭order confirmation email就可以直接check in,地址是1 Ferry Way, Valdez。订票时候需要每个人的地址和生日信息,check in时候需要出示每个人的驾照核对。 4)中午船上有快餐可以购买。 5) 到达Whittier,离开码头不久就到了Anton Anderson Memorial Tunnel。这个隧道每个方向每小时只有15分钟的通行时间。我们下船后稍作整理立刻启程,5分钟后到达隧道入口是2:55pm,等了5分钟我们这个方 … Continue reading

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阿拉斯加之2009秋日六人行(8) 五花八门的海上动物世界

最后一天的活动是Kenai Fjord National Park Cruise。   正 如前文提到的,Kenai Fjord NP只有一小块可以经陆路进入,大部分都需要坐船出海去探索。我们的船在蔚蓝开阔的海面上、在碧色深沉的峡湾间行驶,两侧的山石上栖息着各色动物,船边的 水面上不乏各种精灵的身影,还有近距离直面潮汐冰川的逼人气势,6小时的tour精彩不断。可以说,Kenai Fjord Cruise是集中体验阿拉斯加海上各种风情的便捷方式。   清晨,Seward港口,我们的cruise在静静地等待着大家,远处的海面 上烟波浩渺,朝阳蓄势待发,等待着我们是一个晴好的天气。       船开动了,两侧黛青色的峡湾在雾气中若隐若现,不远处的cargo ship好似在仙境行驶。   随着朝阳冲破云层,雾气渐渐退去,天空和海面都还原迷人的蔚蓝,海上生机一片。         首先欢迎我们的是美国的国鸟- bald eagle。它们神情凌然、目光犀利,占据着高地傲然俯视,颇有王者之风。                  海狮们(Stella Sea Lion)挤成一团晒日光浴,时不时伸长脖子对我们叫唤几声。       与那些懒懒傻傻的海狮的相比,圆头圆脑的海豹(Harbor Seal)看上去要可爱得多。 … Continue reading

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阿拉斯加之2009秋日六人行(4)如梦似幻的冰川舟行

前一天我们升空腾云领略山岳冰川的神奇和壮观,这一天我们要泛舟海上观赏潮汐冰川的晶莹和秀美。 哥伦比亚冰川(Columbia Glacier)是阿拉斯加第二大的潮汐冰川(tidewater glacier),它从Chugach Mountain一直延伸入海。在上世纪80年代之前,哥伦比亚冰川一直是较为稳定的,而在那之后,也许是因为气候变迁,也许是因为冰川内在的搬运作用, 它在短短的二十年间后退了十几公里,在海上留下了大量的浮冰,从而给我们带来了这次舟行海上、探索冰川的神奇之旅。 早上八点,我们准时到 达Valdez港口,check in了我们的tour。工作人员很高兴地对我们说,今天天气很好,是多云,看到的冰川会很蓝很美。办完手续、理完行装,我们的向导- Jay为我们进行了一些简单的培训。比如应该怎样在海上驾驶这些双人皮艇(kayak),如果保持平衡坐进船只、如何持桨划水、如何控制方向、如何密封座 位避免海水进入、翻船后如何自救等等(其实海水平静,发生翻船的可能是相当低的)。 然后小游轮载着兴致高涨的我们和一只只色彩艳丽的 kayak向哥伦比亚冰川驶去。 一个多小时后,我们到达了Heather Bay,这时已经能偶尔看到水面上漂着的浮冰了。 小游轮停在一个小岛(moraine)旁,我们帮助工作人员把每一只kayak卸下船, 把装着食物和相机的防水袋绑在kayak前面,然后就坐进小船、封好座位、行舟入海,出发喽。 我坐前,LD坐后,担当起控制方向的重任。小船在海面上打了个小圈后,我们协 调好了节奏,稳稳地向前驶去。 大片的浮冰就在前面不远的海中央。但是Jay似乎是不想让我们立刻就进入冰川群,而是带着我们沿着海边划 行。云层厚厚地盖满天穹,海水静静地泛着微澜,远处的雪山在云层背后若隐若现,偶尔有一只仰泳的海獭(sea otter)悠闲地在不远处浮着。一切都很安静,只听到我们的划水声,和偶尔的几声海鸥鸣。 这时,我们听到前面有哗哗的流水声,然而视线 所及处却只是岸边的山岩和礁石。Jay说,这其实是一个petrified falls(石化的瀑布),瀑布在我们面前的山石内部,因此只闻其声、不见其形。看到我们大感神奇的表情,Jay的脸上露出了意思不易察觉的狡黠的笑意。 再 往岸边划过一段,面前的山石赫然呈现出前后层叠的两层,而远远望去这些黑色的山石从视觉上融为一体无法分辨层次。我们从山石之间划入,水声渐响,面前豁然 开朗,瀑布就挂在前方。原来所谓petrified falls只是Jay的一个小玩笑而已。而这个小瀑布着实藏得隐蔽,即使在近处也不易察觉,一定要绕过那层叠的山石才能一窥究竟。 离开了“petrified falls”,Jay终于带着我们向冰川方向划去。本来觉得胳膊酸痛的我立刻又来了劲头,两臂翻飞地舞动着船桨,在我和LD的同心协力下,小船迅速向前划 去。很快那片泛着幽蓝光芒的神秘世界就已经在迎接我们的到来了。 Jay在最前方引路,我们紧随其后,兴致勃勃地探索着更多的浮动冰川。 刚开始只是稀疏的数块冰川,越往深处,冰川越来越密集,体积也越来越庞大。 各种千奇百怪、形态各异的冰川一一进入眼帘,有的曲线流畅身姿 曼妙、有的千疮百孔如同蜂窝,有的像是体积庞大的座头鲸、有的仿佛憨态可掬的小海豹。它们都无一例外地透着浅蓝的迷人色彩,蓝色越深也昭示着这块冰川的年 岁越久。 我们就这样徜徉在这幽 静的天地间,一切美丽得好像不真实。 中午时分,向导Jay把我们带到一个小岛上午餐。一下船我们就打开防水袋打算就地坐下进餐了,Jay皱着眉头说,这里怎么能是午餐的好地方呢,跟我走!于 … Continue reading

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挑战Half Dome ── 优胜美地之终极挑战(2)

这天一粘到枕头就睡着了,一夜无梦。不知道是不是因为小小兴奋,第二天一早六点就醒了。听着帐篷里其他三人均匀的呼吸声,不忍吵醒他们。只得在床上辗转反侧。半小时后,终于忍不住悄悄起床。   帐篷外略带点凉意的空气分外清新,清脆的鸟鸣此起彼伏,甚至还看到一头小鹿在帐篷几米之外安静地咀嚼着嫩叶。       我洗漱完毕后,把同伴们叫起床,大家收拾完毕,在Curry Village吃了brunch buffet后,就启程去Tioga Pass。   Tioga Pass是Sierra Nevada山脉中的一条高山公路,CA-120贯穿其中,海拔最高处近万英尺。因为海拔高, 积雪多,因此Tioga Pass只有在每年5月底Memorial Day后才会开放,到10月底11月天冷降雪后就会关闭。Yosemite 北部大部分的景观都星罗棋布缀于其上,雪山神湖、蓝天绿地,令人流连。比起山谷中那些名声大噪的景点,这里的风光也许知名度小一些, 却更大气和幽静。因为我们今天要赶路回家,因此只是在Tioga Pass上有选择性地停留了一些景点。   Olmsted Point,在这里可以眺望山峦起伏,蓝天云朵似乎伸手可及。画面右方的山峰便是我们刚刚征服的Half Dome。 Tenaya Lake,波光粼粼的湖水映着蓝天和积雪尚未融尽的山峰。可惜今天是多云天气,否则湖水在晴朗的天空映照下定是分外的湛蓝和透彻。 Tuolumne Meadows,这也是Tioga Pass上最知名的景点之一。近2英里长的碧绿草地中,Tuolumne River蜿蜒其中,环绕四周的是壮观的花岗岩山峰,山顶上残余的积雪更添几分浪漫。   可惜今年冬季较长,积雪融化较晚,因此我们来到的时候草地尚未受到融雪的充分灌溉,冬季的枯黄并未完全褪去,因 此蓝天绿草雪山的惊艳画面便打了折扣。看来再过上一两个月的盛夏时节,山谷地带瀑布水量减少使得观赏性降低时候,倒是游玩Tioga Pass再好不过的季节。 此时已是下午三时,我们无暇再停留其他的view points,匆匆上路赶往Mono Lake。 离开Yosemite的东门,我们沿着CA-120继续行驶,很快就看到Mono Lake。Mono Lake形成于76万年之前,是北美最老的湖之一。湖水来自周围高山春季融雪形成的暂时性小溪流,融雪流进Mono … Continue reading

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阿拉斯加之2009秋日六人行(3)美轮美奂的冰川飞行

前一天的好天气让我们对第二天的Glacier Landing Tour充满信心,不过这天的清晨又是在纷纷细雨中到来,Air taxi的webcam上看起来也是阴气沉沉,Denali的天 气真的是会让人的心情一时升到云端、一时跌入低谷呢。 七点一到,我就给Air Taxi打电话,工作人员说目前天气不乐观,但是无法预测十点多我们到达Talkeetna时的情况如何。即便可能空跑一趟,我们仍然决定出发向 Talkeetna驶去。 重返Talkeetna,这次我们没有再失望!十点多到达的时候,天气已经完全晴好。我们顺利check in,和另外两名乘客一起起飞。 待每个人落座,机长交代了一些注意事项后,我们的单引擎小飞机随即从Talkeetna的小机场起飞。很快Talkeetna小镇就渐渐离开我们的视线, 继续前行,我们飞过溪流,飞过密林。 海拔渐渐升高,飞机从朵朵白云中穿过。天气很好,飞行非常平稳。 没有多久,雪山就进入我们的视线,烟波蒸腾、雾霭迷漫,仿似仙境。 如果说在丹纳利国家公园远眺神圣的雪峰带来的是心灵的宁静和美好,那么当雪山和冰川在面前铺延伸展、形态万千地呈现时,心中更多是震撼和感动。 面 对这样的画面,我们的视线一刻也舍不得挪开,神话中神仙的居所似乎不过就是这番模样吧。 这些山岳冰川形成于千万年前,在这期间它们的运动从未停止,通过侵蚀、堆积、挤压等各种冰川作用形成了各种冰川地貌。下图中心的黑色曲线部分便是由两侧的 运动着的冰川相互碰撞而形成的。 最振奋人心的还是飞机在冰川降落的那一霎。 走下飞机,等待我们的是冰雪世界的寂静与肃穆。 简单编辑了一些video,希望给大家更直观的感受。(用iphone拍的,大家看个意思吧。) 飞行结束后的中餐,去了interleukin mm推荐的Wildflower Cafe。很温馨的一个小店,我们点的samon wrap, halibut sandwich, soup of the day (french mushroom soup)都挺美味。 吃饱喝 足,我们就上路直奔Valdez。七小时的长途驾驶已是不小的挑战,何况是身躯庞大摇摇摆摆的RV。郑重表扬不怕苦不含累马不停蹄连开四五个小时的小胖同 学! Glenn Highway和Richardson … Continue reading

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阿拉斯加之2009秋日六人行(1)踏上旅途

阿拉斯加在50年前加入美利坚合众国,是美国面积最大的一个州。”Alaska“这一名称,一说来源于爱斯基摩阿留申语的”Alyeska“,意 为"great land"。短短数十天,这个这片广袤的土地已给我们留下了丰厚的难忘记忆。 Itinerary Day 1, Arrive at ANC at midnight. Stay in RV rental office. www.greatalaskanholidays.com Day 2, Drive to Denali National Park. Stop at Talkeetna to reschedule our Denali air tour due to bad weather.  Stay at Riley … Continue reading

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挑战Half Dome ── 优胜美地之终极挑战(1)

- Some Facts about the Half Dome Hike Hike Distance:  14.2 miles (22.7 km) round trip via Mist Trail 16.5 miles (26.5 km) round trip via John Muir Trail Half Dome Elevation:  8,842 feet (2,650 meters) Total Elevation Gain:  4,800 … Continue reading

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阿拉斯加之2009秋日六人行(2)层林尽染的丹纳利

Denali National Park and Preserve位于阿拉斯加中部,占地9,492 mi2 (24,585 km2),是美国最大的国家公园之一,北美最高峰麦金利山(Mt. McKinley)也是公园的重要部分。 Denali在印第安土语中 是"the high one"的意思,这本来是麦金利山的名字。1897年这座山因当时的总统William McKinley而更名为Mt Mckinley,但是本地的人们仍然习惯以Denali来称呼它。 然而这座气势非凡的山峰却不轻易示人,据说夏季时候只有20%的机会 才能一睹她的芳容。因此清晨的我,望着阴沉沉的天空,暗自盘算着估计此行就要与麦金利无缘了。 7点不到,我们搭坐的Wonder Lake shuttle便摇摇摆摆地出发了。我们的司机John是一个胖胖的白发老爷爷,他一边驾驶,一边和我们介绍着公园的历史和各种生物。 清 晨的Denali,笼罩薄雾之中。远处依稀可见的雪峰掩藏在云层之后,还有一条带状的云雾将山峰拦腰包裹,平添几分神秘。能见度虽然不高,但是近处坡上的 缤纷色彩清晰可辨;时而是大片的红,时而是大块的黄,中间零星着点缀着些绿色,向我们昭示着秋天渐近的脚步。 Denali NP除了声名远播的麦金利山,同时以种类繁多的野生动物而著称;这里是39中哺乳动物、167种鸟类、10种鱼类的家园。较为常见的动物包括 grizzly bears, caribou, wolves, Dall sheep, moose等等。我这个熊迷更是心心念念地期待在这里能够多多觅得熊儿们的踪影。 公园的大巴司机,并不是如同看上去那么轻松的工作。他们 一边要驾着这些大型客车行使在蜿蜒并狭窄的山路上,一边要留意野生动物的踪影,好随时停车让游客们一饱眼福。 别看John年极大,眼神却 是极好的。上路没多久,他便捕捉到caribou们的踪影。我坐在窗边,瞪大双眼才辨出它们,依靠LD的长焦镜头+增距鏡+照片放大,才能仔细端详它们的 形态。 Caribou(驯鹿)是我们此行在园内最容易看到的大型野生动物。它们喜欢生活在气候严寒的地带,形态特征包括头 顶分支繁复的角,颈上的大圈白毛,还有那可爱的白色小短尾。它们也是传说中圣诞老人的坐骑。 车子继续前行,眼前的风景越来越开阔起来。 … Continue reading

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